Mandrin pneumatique à double tête 14 FNPT

Application:

Le mandrin pneumatique à double tête permet un accès facile au double intérieur lorsque la valve est tournée vers l'intérieur. Le mandrin de type scellé est fermé et est destiné à être utilisé sur une compagnie aérienne. Conçus et fabriqués selon des normes rigoureuses, les mandrins pneumatiques Milton ont une pression maximale de 150 PSI.
Ce mandrin pneumatique n'est pas destiné à être utilisé ni compatible avec toutes les jauges de gonflage Milton.

Caractéristiques:

CONÇU/FABRIQUÉ : selon des normes rigoureuses. Il s'agit d'un mandrin pneumatique de type fermé/scellé destiné à être utilisé sur une compagnie aérienne comprimée.
Mandrin à double tête : rend les valves de pneu plus accessibles grâce aux deux têtes pour un accès plus facile.
Gonfler : en accrochant la tête fermée (avec valve) directement à une compagnie aérienne.
ACCÈS FACILE : au double intérieur lorsque la valve est tournée vers l’intérieur. Idéal pour atteindre les camions Dually et d'autres angles difficiles.
MAX PSI : pression d'air maximale de 150 livres par pouce carré. Filetage national femelle 1/4″.

Spécification: